“南下”萍乡市卡车
作者:灰灰 来源:本站 发布时间: 2018-09-21

“南下”萍乡市卡车

作为东盟边境开放发展的门户,萍乡市积极发挥国际通道作用,优化通关环境,加快货物通关顺畅顺畅,大力提升重要节点的地位。南下通道,不断推进港口物流和外贸继续高速增长,推动"渠道经济"至"港口经济转型升级

近日,记者在友谊海关货物特别渠道看到,携带中越牌照的大型卡车进出,每辆清关的大型卡车只需1分钟左右顺利通过检查站。

拖车司机邹金成:现在通关时间已经缩短了很多。为了向前发展,有一个很长的队列。现在,基本上,没有必要一直排队。现在我们有足够的时间从惠州待了三天。过去是四天五天。

这种清关方便了港口引入的车牌识别系统。只要中海的所有车牌都是在通关前收集的,系统就可以识别并快速通关。目前,每天进出该国的车辆数量从大约700辆增加到1,200辆,最高峰超过1,500辆。鉴于港口交通流量呈上升趋势,萍乡港将全日制保险区纳入港口一线税。、设置端口应急指挥中心、实施越南重型卡车出入导流、加强与越南港口管理部门的通信、升级港口电子清关系统、在周末和节假日实现正常通关安全顺畅的港口。

广西萍乡综合保税区管理委员会综合服务中心主任:严周福先生:从今年6月1日起,越南卡车(非保税)的清关和海关实施将在友谊门进行(货运) ) 港口。两个历史性的变化,如拒绝,有效地解决了友谊门口货物清关问题

通关的便利不仅降低了劳动力成本,而且大大提高了公司的业务量。同时,周末和节假日的正常通关措施可以平衡公司的工作量,确保货物的数量。

广西华泰国际货运代理有限公司副总经理曹光华:通关水平提高后,公司收益明显。港口整体业务量的增加带来了我们每个业务的增长。客户慢慢恢复了这种信心并重新获得了信心。他愿意将先前通过航空运输的许多货物转换为陆上货物并进出该港口。凭祥市依托中新互联和南航的舞台,大力推进港口基础设施建设。目前,它计划总投资2.7亿元建设友谊端口"一路、一个、网桥、区域""四一"工程,友情门的日吞吐量可以从目前的1300-1500增加每天的车辆为2000-2300辆。

广西萍乡综合保税区管理委员会综合服务中心主任严聚富:下一步,我们将继续加强港口基础设施建设和园区信息化建设,全面提升港口信息化建设水平,满足日益增长的交通流量需求。

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